自动驾驶
蘑菇车联加速AI商业化 前滴滴高管付强加盟任总裁
近日，智能交通与AI基础设施公司蘑菇车联发布内部公开信，宣布重大人事任命:原滴滴高级副总裁付强正式加入公司，出任总裁一职。 他将全面负责蘑菇车联AI业务的战略落地与商业化布局。 付强在智能出行领域拥有超过十年的丰富经验。
10/13/2025 5:32:05 PM
AI在线
理想i6正式发布：统一价24.98万元，续航720公里
9 月 26 日，理想汽车正式发布新形态五座 SUV—— 理想 i6。 新车全国统一零售价 24.98 万元，并将于 9 月 27 日起正式开启交付。 “年轻，就应该去拥有和创造最好的产品。
9/26/2025 5:06:00 PM
新闻助手
苏州AI公司德国落地Robotaxi，美国Uber一夜大涨472亿
什么是自动驾驶的全球化？ 一家总部在苏州的AI公司，刚刚在德国官宣联合落地Robotaxi，然后合作方美国Uber的市值一夜就大涨了472亿元人民币 。 是的，这就是Momenta和Uber刚刚在德国慕尼黑车展期间达成的合作，及其影响。
9/9/2025 2:01:03 PM
一凡
马斯克发布《宏伟蓝图4》：特斯拉80%价值在于机器人，还意外露出了一款新车
一家自动驾驶公司，却把未来押在了机器人？ 是的，你没听错~这就是特斯拉最新正式发布的《Master Plan Part IV》（以下简称宏伟蓝图4）所透露的信息。 而且马斯克进一步补充了具体数值——80%。
9/2/2025 5:38:25 PM
真实场景也能批量造「险」！VLM+扩散模型打造真实域自动驾驶极限测试
近期，懂车帝的《懂车智炼场》栏目对量产自动驾驶系统的NOA辅助驾驶功能进行了安全关键场景测试。 结果显示，在黑夜施工工地、高速公路前方车辆发生事故以及障碍物后突然驶出车辆等高风险场景中，目前尚无任何系统能够在测试中做到完全避免事故。 这类安全关键场景在真实道路上虽不常见，但一旦发生，可能导致人员伤亡或严重交通事故。
8/26/2025 9:10:00 AM
百度萝卜快跑武汉实现盈亏平衡！自动驾驶出租车商业化迎来历史性突破
当自动驾驶技术的商业化前景还在行业内争论不休时，百度萝卜快跑已经悄然交出了一份令人震撼的成绩单。 这份最新财报数据不仅打破了外界对无人驾驶商业化的种种质疑，更是为整个Robotaxi行业点亮了盈利的明灯。 数字从来不会说谎。
8/22/2025 10:54:52 AM
AI在线
文远知行获Grab投资数千万美元，双方将合作在东南亚大规模部署Robotaxi
8月15日，全球领先的自动驾驶科技公司文远知行WeRide（NASDAQ：WRD）宣布，东南亚地区的超级应用平台Grab（NASDAQ：GRAB）将对其进行数千万美元的股权投资。 此项投资是双方战略合作的一部分，旨在加速在东南亚大规模部署L4级Robotaxi及其他自动驾驶车辆，展现了双方的共同愿景：将文远知行的自动驾驶车辆接入Grab的运营网络当中，提升服务质量与安全水平。 该笔投资预计不晚于2026年上半年完成交割，具体交割时间将根据文远知行选定的时间点和成交条件确定。
8/15/2025 7:10:55 PM
量子位的朋友们
深度解析：你的自动驾驶汽车会让你陷入网络攻击吗？
译者 | 晶颜审校 | 重楼随着自动驾驶汽车日益融入交通生态系统，新的、严峻的网络安全挑战也随之而来。 自动驾驶汽车（AVs）已从科幻构想快速发展为现实，有望彻底变革全球交通系统。 借助人工智能（AI）、机器学习、传感器融合及实时数据处理等先进技术，目前处于测试及上路阶段的自动驾驶汽车，正有望改变人们的通勤方式、货物运输模式以及与周边环境的互动形式。
8/1/2025 10:54:28 AM
晶颜
直击WAIC：萝卜快跑入选「国家队」，AI数字人技术升级，百度全栈自研杀疯了
前几天，奥特曼在采访中透露，亲自体验 GPT-5 后，被其强大的能力吓到。 有个自己都搞不懂的问题，模型却能一下答出来，那一刻他甚至觉得自己在擅长的领域也有些「无力」。 尽管 AI 进展飞快，但总有人质疑：真正落地的 AI 不多，很多所谓的新技术，可能只是炒作。
7/26/2025 11:08:00 PM
机器之心
ICCV 2025 | UniOcc: 自动驾驶占用预测与推理统一数据集及基准平台
来自加州大学河滨分校（UC Riverside）、密歇根大学（University of Michigan）、威斯康星大学麦迪逊分校（University of Wisconsin–Madison）、德州农工大学（Texas A&M University）的团队在 ICCV 2025 发表首个面向自动驾驶语义占用栅格构造或预测任务的统一基准框架 UniOcc。 UniOcc 融合真实世界（nuScenes、Waymo）与仿真环境（CARLA、OpenCOOD）的多源数据，统一体素（voxel）格式与语义（semantic）标签，首次引入体素级前后向运动流标注，并支持多车协同占位预测与推理。 为摆脱伪标签（pseudo-label）评估限制，UniOcc 设计了多项免真值（ground-truth-free）指标，用于衡量物体形状合理性与时序一致性。
7/9/2025 3:36:00 PM
机器之心
特斯拉首次实现客户车辆“自动驾驶交付”，奥斯汀之路挑战重重
在奥斯汀推出有限的自动驾驶出租车服务仅几天后，特斯拉再次展示了其自动驾驶软件的最新进展。 一辆 Model Y SUV 在无人干预的情况下，完成了从特斯拉工厂到新车主公寓楼的约15英里行程，首席执行官埃隆·马斯克称之为首次客户汽车“自动驾驶交付”。 据称，这辆 Model Y 搭载了与特斯拉奥斯汀自动驾驶出租车相同的软件，但在交付时被降级为市售的全自动驾驶（监督）软件，该软件要求驾驶员保持专注并随时准备接管。
7/1/2025 10:01:01 AM
AI在线
马斯克生日惊喜！全球首例Model Y无人「自驾交付」，30分钟见证历史
就在昨天，一个足以载入史册的时刻悄然到来。 一辆特斯拉Model Y从得州超级工厂缓缓驶出，没有驾驶员，没有安全员，也没有远程操控员。 它独自穿越城市街道，上下高速公路，以最高约115公里/小时（72英里/小时）的速度，在30分钟内平稳地把自己交付给主人。
6/30/2025 9:12:00 AM
破解自驾数据难题！毫米波雷达可控仿真技术新框架来了
以神经网络为核心引擎，让AI承担雷达仿真数据生成任务，还实现对雷达物理特性的建模与控制——这就是光轮智能联合清华AIR、LeddarTech等机构提出的全新自动驾驶神经渲染框架SA-Radar。 在无需雷达具体细节的情况下，它能实现可控且逼真的雷达仿真，支持场景的灵活编辑——包括雷达属性修改、演员移除以及新视角合成，并能显著增强多种下游任务。 作为高级驾驶辅助系统（ADAS）中扮演着至关重要角色的雷达，其相关研究和开发仍面临数据获取的挑战。
6/10/2025 8:45:00 AM
H-MBA层次化MamBa模型如何突破自动驾驶视频理解瓶颈？这三大创新亮点揭示答案！
一眼概览：H-MBA (Hierarchical MamBa Adaptation) 提出了一个创新的多模态视频理解框架，通过结合高低时域分辨率，显著提升了自动驾驶场景中的视频理解和风险物体检测性能。 核心问题：现有的多模态大语言模型（MLLMs）在处理自动驾驶中复杂的时空动态视频时，性能有限。 特别是在捕捉背景变化、车辆和行人运动等方面，现有方法难以做到准确的时空理解。
5/7/2025 8:49:17 AM
萍哥学AI
35.98万元起售，2025款小鹏X9香港上市，科技旗舰全面升舱
4 月 15 日晚，小鹏汽车在中国香港举办面向全球消费者的首场品牌发布会 —— 小鹏全球热爱之夜 2025 首款全球旗舰小鹏 X9 上市发布会，分享了在飞行汽车、AI 机器人领域的技术布局成果，并宣布将继续以技术创新和本地化战略加速全球市场布局。 发布会上，小鹏宣布超舒适 AI 大七座 2025 款小鹏 X9 正式上市，新车共发布四个版本，包括 650 长续航 Max、740 超长续航 Max、702 四驱高性能 Max 以及星舰版，官方指导售价分别为 35.98 万元、37.98 万元、39.98 万元以及 41.98 万元。 至 2025 年 6 月 30 日（含）前支付 5000 元定金的用户，可享购车好礼、置换复购礼、交付礼、无忧用车礼等多重上市订购权益。
4/15/2025 11:32:00 PM
新闻助手
小鹏汽车探索众包建图技术，但官方重申坚持无图和大模型路线
近日，有消息透露小鹏汽车正在内部积极研发一种名为 “众源建图” 的新技术，旨在为其自动驾驶系统提供更加精准的导航支持。 这项技术已推进数月，目前处于预研阶段，未来可能作为小鹏 L3级别自动驾驶方案的补充。 众源建图技术的核心在于通过多辆汽车的协同作业，实时采集道路数据，从而动态生成和更新地图。
4/15/2025 10:01:32 AM
AI在线
小鹏高管谈特斯拉FSD入华：小鹏更懂中国路况
昨日，小鹏汽车举办AI大模型技术分享会，自动驾驶负责人李力耘在会上表示，AI大模型技术的突破正推动自动驾驶向实际落地迈出关键一步。 他提到，当前自动驾驶技术已具备前所未有的实现潜力，行业正迎来重要转折点。 针对特斯拉FSD进入中国市场的话题，李力耘指出，中美两国在智能驾驶拟人化表现上均达到较高水平，但小鹏汽车凭借对中国复杂路况的深刻理解，在本土化适配与用户实际体验中更具优势。
4/15/2025 9:01:07 AM
AI在线
自动驾驶行业现状，端到端大模型，训练，数据合成方法
自动驾驶行业现状1、当前行业主要玩家有 第一梯队有：华为，momenta，元戎 第二梯队有：鉴智, 绝影智能等2、主机厂现在都要求自动驾驶厂商白盒交付，本质上就是前两年依赖供应商，后面打算自己做。 整个行业基本上是赔本赚吆喝的阶段。 没有收入，每年还要自己投入几个亿进行模型的训练，人才等。
4/7/2025 3:00:00 AM
朱洁
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