理想汽车于昨日（截至9月30日）发布了2025年第三季度财报。报告显示，公司总营收为 274亿元，同比下滑36.2%;净亏损达 6.244亿元，而去年同期为净利润28亿元。
尽管面临短期亏损，但理想汽车管理层在随后召开的电话会议上，重点披露了其在自动驾驶和人工智能领域的关键进展，预示着未来的战略性转型。
理想汽车首席技术官（CTO）谢炎透露，公司自研 AI 推理芯片 M100 的控制器目前已进入大规模系统测试阶段，预计明年启动商业化落地。
M100芯片与理想汽车自研的基础模型编译器及软件系统协同开发。谢炎强调，未来它将搭载于新一代 VLA 自动驾驶系统，其性价比有望达到当前高端芯片的三倍以上。
理想汽车将依托现有高效的 AI 推理与执行系统，快速推进技术迭代、持续提升性能并进一步降低成本。目前，新一代平台与芯片的研发工作已正式启动。
董事长兼 CEO 李想表示，2026年，搭载以 M100芯片为核心的 AI 系统的产品正式交付后，将给用户带来产品价值与体验的根本性转变。汽车将从“被动使用的工具”转变为具备自动化与主动化能力的服务提供者。
