波士顿动力
波士顿动力的 Atlas 机器人已进入量产，助力现代制造业
在2026年消费电子展（CES）上，波士顿动力宣布其人形机器人 Atlas 将正式进入商业生产。 这一消息引起了广泛关注，因为 Atlas 将被大量部署在现代汽车集团的制造设施中。 现代汽车是波士顿动力的主要股东，计划在未来几个月内开始在其机器人元工厂应用中心部署 Atlas。
近十年后谷歌与波士顿动力再「牵手」，这次要为人形机器人注入「灵魂」
近日消息，在拉斯维加斯举行的 CES 2026 上，波士顿动力与谷歌 DeepMind 宣布达成一项全新的 AI 合作伙伴关系，旨在为人形机器人开启一个全新的人工智能时代。 谷歌 DeepMind 也同步更新了这一消息。 据了解，双方计划将前沿的 Gemini Robotics AI 基础模型与波士顿动力全新的 Atlas 人形机器人进行深度整合。
现代汽车与谷歌 DeepMind 领衔首批部署:Atlas 人形机器人正式入厂“打工”
据 AIbase 报道，在 CES2026科技盛会上，波士顿动力公司（Boston Dynamics）宣布其标志性的 Atlas 人形机器人正式由实验室原型迈向商业量产。 这款历经十余年研发、曾因视频中展现“舞技”而风靡全球的机器人，如今已进化为全电动、高强度的企业级版本，并确定首批将部署于大股东现代汽车及人工智能合作伙伴谷歌 DeepMind。 作为迄今为止最先进的工业化人形机器人，量产版 Atlas 专为执行各种复杂任务而设计，尤其强调系统的一致性与可靠性。
波士顿动力 Atlas 开启量产元年：CES 2026 见证人形机器人入驻工厂
在今日盛大开幕的CES2026上，机器人行业的领军者波士顿动力宣布了一项里程碑式的进展:经过多年的技术迭代与严苛测试，Atlas 人形机器人正式进入量产阶段。 这不仅标志着实验性技术的终结，也预示着人形机器人大规模商业化应用的序幕已正式拉开。 根据现场发布的消息，波士顿动力位于美国的总部已立即启动生产线。
波士顿动力 CES 2026 发布 Atlas 人形机器人量产版本，首先发货现代汽车和谷歌 DeepMind
AI在线 1 月 6 日消息，经过多年测试，波士顿动力的 Atlas 人形机器人正式进入量产阶段。 波士顿动力在今日开幕的 CES 2026 上宣布，Atlas 机器人的最终量产版本正在生产中，首批获得部署的公司将是其主要股东现代汽车，以及新的 AI 合作伙伴谷歌 DeepMind。 波士顿动力宣布，该公司将在其美国波士顿总部立即开始生产新的 Atlas 机器人，2026 年的订单已经订满，计划在未来几个月内向现代汽车的机器人 Metaplant 应用中心（RMAC）和谷歌 DeepMind 发货。
直面特斯拉 Optimus，波士顿动力人形机器人 Atlas 将登陆 CES 2026
AI在线 12 月 22 日消息，现代汽车控股的机器人公司波士顿动力今日宣布，人形机器人 Atlas 将在 2026 年 1 月于拉斯维加斯举行的 CES 上完成首次公开演示。 现代汽车还将在 CES 2026 上发布集团层面的 AI 机器人核心战略，明确将机器人业务作为未来增长的重要支点。 在“Partnering Human Progress”主题下，现代汽车将展示机器人技术在现实场景中的应用演示，同时公布一套构建 AI 机器人生态体系的整体方案。
谷歌 DeepMind 聘请波士顿动力前 CTO，开启机器人新时代
谷歌 DeepMind 近期宣布聘请波士顿动力前首席技术官亚伦・桑德斯（Aaron Saunders）担任硬件工程副总裁，进一步深化其在机器人领域的布局。 桑德斯以其开发出可以后空翻和跳舞的机器人而闻名，他的加入是 DeepMind 首席执行官德米斯・哈萨比斯（Demis Hassabis）实现 “Gemini” 计划的重要一步。 哈萨比斯在接受采访时表示，他希望将 “Gemini” 打造成为一种类似于安卓系统的机器人操作系统，可以支持多种不同的机器人形态。
摆脱遥控器，波士顿动力人形机器人，开始「长脑子」干活了
刚刚结束的世界人形机器人运动会上，虽说各家机器人是各显神通吧，但也闹出了不少好玩的小插曲。 尤其是宇树科技 H1 机器人「肇事逃逸」事件。 （机器人也会「摸鱼」了？
波士顿动力机器狗参加《美国达人秀》，大秀劲歌热舞获全票晋级
在这场表演中，五台 Spot 四足机器人随着《Don't Stop Me Now》整齐起舞，评委们惊叹不已，称这是节目二十季以来从未见过的画面。
告别跑酷！波士顿动力 Atlas 机器人，正式进厂「搬砖」
波士顿动力公司刚刚发布了 Atlas 机器人的新视频，这位曾经以跑酷和空翻闻名的「网红」，如今竟然走进了工厂，开始认真从事零件排序工作！这标志着 Atlas 从「炫技」到「实用」的重大转变。
波士顿动力创始人自曝已购买宇树机器人，并称 DeepSeek 创新“只是开始”
“我们的实验室买了宇树的人形机器人，还买了几个小型的机器人，它们相对便宜。即便我们是竞争对手，我们也可以买来看看它究竟能做些什么。”
波士顿动力与前 CEO 联手推动 Atlas 机器人强化学习进展
波士顿动力公司于本周三宣布了一项新合作，旨在提升其电动 Atlas 人形机器人的强化学习能力。 这一合作伙伴关系是与机器人与人工智能研究所（RAI Institute）建立的，后者曾名为波士顿动力人工智能研究所。 该研究所由前麻省理工学院教授、波士顿动力前 CEO 马克・雷伯特创立于2022年，旨在继续推动为波士顿动力奠定基础的研究。
波士顿动力携手前 CEO，提升 Atlas 人形机器人学习能力
波士顿动力公司周三宣布与机器人与人工智能研究所（RAI Institute）达成合作，旨在为其电动人形机器人 Atlas 引入更先进的强化学习技术。该研究所由波士顿动力的前首席执行官、麻省理工学院前教授马克・莱伯特（Marc Raibert）创立，此前名为波士顿动力人工智能研究所。
从灯塔到弃子：波士顿动力为何被追随者反超
李子柒复出，川普正当任，仿佛回到了 2018 年自己还不是毒妇的时候。 2018 年，李子柒凭借视频在 YouTube 涨粉百万，一举成名。 同年，有个机器人也抓住 YouTube 的东风火了一把。
全自动打工「人」！波士顿动力Atlas进厂视频火了，不断电不下班
波士顿动力Atlas进厂打工，不靠远程操控，转身动作像惊悚电影。 波士顿动力的人形机器人，进厂了。 本周三，波士顿动力发来一条喜讯。
波士顿动力技术揭秘：后空翻、俯卧撑与翻车，6年经验、教训总结
为什么波士顿动力的人形机器人能完成跑酷、后空翻等高难度动作？为什么有时候它会翻车？工程师从中总结的经验、教训都在这里了。今年 4 月，著名机器人公司波士顿动力跟全世界开了一个玩笑，先是官宣人形机器人 Atlas 退役，狠狠来了一波回忆杀。 退役的 Atlas。紧接着，就在第二天，他们又放出了一个新的人形机器人视频。新机器人也叫 Atlas，不过由原来的液压改为了电动，身材更为小巧、灵活。此时，外界才反应过来，原来波士顿动力并不是要放弃人形机器
帮忙推车、陪你购物，波士顿动力的劲敌又整新活儿了
机器之能报道编辑：sia亮点在于机器人与人类微妙而又精确的互动。由 Mobileye CEO Amnon Shashua 、前 Facebook AI 研究总监 Lior Wolf 等人创立的人形机器人公司整新活儿了！在最新的端到端演示中，人形机器人 MenteeBot 可以陪人购物，为行动不便人士提供服务。目测整个过程，非常流畅和连贯。视频链接：，机器人礼貌问询，有什么可以帮到您。坐在轮椅上的用户对机器人说，推上购物车，跟我走吧。我们立刻意会到，这可能是购物中心或者零售商店的场景应用。理解指令后，机器人回
波士顿动力、特斯拉，你们的劲敌终究还是来了
机器之能报道编辑：Sia三个技术关键词：大语言模型、 Sim2Real 和 NeRF 技术，然后“一气呵成”。视频链接：“潜水”两年后，以色列人形机器人公司 Meetee Robotics 发布了首款双足人形机器人 MenteeBot 原型视频。MenteeBot 身高 1.7 米，体重约 70 公斤，展示了端到端完成任务的能力——走到厨房将水果放到盒子里，然后将盒子放到指定位置。整个流程，导航、运动、场景理解、物体检测、抓取和自然语言理解，一气呵成。视频链接：，视频中的 MenteeBot 并不是通过一个命令来
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