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波士顿动力的 Atlas 机器人已进入量产,助力现代制造业

在2026年消费电子展(CES)上,波士顿动力宣布其人形机器人 Atlas 将正式进入商业生产。 这一消息引起了广泛关注,因为 Atlas 将被大量部署在现代汽车集团的制造设施中。 现代汽车是波士顿动力的主要股东,计划在未来几个月内开始在其机器人元工厂应用中心部署 Atlas。

在2026年消费电子展(CES)上,波士顿动力宣布其人形机器人 Atlas 将正式进入商业生产。这一消息引起了广泛关注,因为 Atlas 将被大量部署在现代汽车集团的制造设施中。现代汽车是波士顿动力的主要股东,计划在未来几个月内开始在其机器人元工厂应用中心部署 Atlas。

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现代汽车去年宣布了260亿美元的美国制造投资计划,其中还包括一座每年可生产30,000个机器人的工厂,预计许多将是 Atlas 机器人。波士顿动力同时也与谷歌 DeepMind 达成合作,将 Gemini Robotics 的人工智能基础模型整合到 Atlas 中,旨在提升机器人的智能化水平。

虽然波士顿动力的 Atlas 机器人在2024年之前并未对外公开,但该公司强调,随着人工智能技术的迅速发展,提升机器人的训练和应用速度已经成为可能。与特斯拉的 Optimus 机器人相比,Atlas 已经在多个方面取得了显著进展。特斯拉曾承诺在2025年之前生产数千台 Optimus 机器人,但至今仍未实现。

Atlas 的商业版本能够自主学习并从其环境中获取知识,具备360度视觉,能够识别周围的人并在必要时暂停工作,确保安全。此外,Atlas 的设计考虑了与人类共同工作的安全性,其结构经过优化,减少了对人类操作的潜在风险。

波士顿动力的首席执行官罗伯特・普莱特表示,Atlas 的推出将彻底改变工业生产的方式,并为未来的智能家居机器人奠定基础。该公司在机器人研发方面已有十余年的经验,对成功商业化 Atlas 充满信心。

划重点:

🤖 Atlas 机器人正式进入量产,首批将在现代汽车的工厂中部署。  

🤝 波士顿动力与谷歌 DeepMind 合作,将提升 Atlas 的智能能力。  

🔍 Atlas 具备自主学习和360度视觉,确保与人类安全共事。  

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