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​Waymo 拟为无人出租车接入 Gemini 助手,1200行“系统指令”严防 AI 越位

自动驾驶领跑者Waymo近期被曝正在进行一项有趣的尝试:在其无人驾驶出租车(Robotaxi)中集成谷歌Gemini人工智能助手。 这一举动旨在为乘客提供一位能全程陪伴、答疑解惑,甚至能调控车内环境的“虚拟管家”。 根据研究人员挖掘的代码显示,Waymo为这位车载助手制定了长达1200多行的“系统指令”。

自动驾驶领跑者Waymo近期被曝正在进行一项有趣的尝试:在其无人驾驶出租车(Robotaxi)中集成谷歌Gemini人工智能助手。这一举动旨在为乘客提供一位能全程陪伴、答疑解惑,甚至能调控车内环境的“虚拟管家”。

根据研究人员挖掘的代码显示,Waymo为这位车载助手制定了长达1200多行的“系统指令”。这份详尽的文档定义了它的行为准则:它必须保持友善、贴心且不打扰乘客,回复通常控制在3句话以内,并规避枯燥的专业术语。目前,它已被授权操控车内的空调温度、灯光和音乐播放,但像调节音量或更改行驶路线等核心功能暂未开放。

为了确保安全性与品牌清晰度,Waymo设定了严格的边界。助手必须明确区分自己与自动驾驶系统(Waymo Driver)的身份,不能代表系统对驾驶操作发表评论或进行辩解。例如,面对有关事故视频的敏感提问,它会被要求拒绝作答并转移话题。

虽然Waymo官方表示这些功能能否最终落地仍有不确定性,但这反映了无人驾驶行业的新趋势。与特斯拉计划引入更具个性化、支持长对话的 Grok 助手不同,Waymo的Gemini方案目前更侧重于提供实用信息和优化基础出行体验。

划重点:

  • 🤖 打造车载虚拟管家:Waymo尝试集成Gemini助手,可为乘客提供个性化问候并操控车内空调、灯光等硬件。

  • 📜 千行指令规范行为:系统通过1200行指令要求 AI 保持简洁友善,且严禁其干预或评论车辆的实际自动驾驶操作。

  • 🛡️ 侧重实用与安全性:不同于竞品的社交属性,该助手聚焦于解答常识问题和环境调节,且暂不支持处理紧急情况。

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