总部位于柏林的德国初创公司 Vay 周一宣布，已获得新加坡科技巨头 Grab 的 6000万美元投资。Vay 是一家利用人工操作员远程驾驶租赁汽车往返客户处的公司。
Vay 首席执行官 Thomas von der Ohe 在 LinkedIn 上透露，该交易尚待监管部门批准，预计在年底前完成。一旦交易完成，Vay 在满足双方共同设定的里程碑后，可能在第一年内再追加3.5亿美元投资。
美国市场扩张与竞争
Vay 目前已在拉斯维加斯开展业务，并计划利用 Grab 的资金加速在美国的规模化扩张。据悉，Grab 的额外投资将与 Vay 覆盖的美国城市数量、获得的监管批准以及整体消费者收入等指标挂钩。Vay 的服务尚未在德国本土运营，但其在拉斯维加斯已于2024年1月正式启动。
远程驾驶领域竞争日益激烈。Alphabet 旗下的 Waymo 近期宣布在底特律、拉斯维加斯和圣地亚哥推出无人驾驶出租车服务。Vay 将其远程驾驶汽车租赁服务定位为对自动驾驶出租车的补充，利用“轻量化硬件系统”和混合模式，声称其服务成本约为网约车的一半。
Grab 联合创始人兼首席执行官 Anthony Tan 表示，Grab 认为 Vay 的服务满足了“日益增长的、不愿拥有私家车的消费者群体”的需求。Vay 的用户需持驾照，车辆交付后可像驾驶普通汽车一样使用，但无需寻找停车位。
技术协同与全球化愿景
尽管 Grab 在纳斯达克上市但并未在美国开展业务，其此次投资旨在支持 Vay 在美国的发展，同时探索双方在东南亚的业务协同效应。Grab 是一家提供一站式出行、外卖和金融服务的“超级应用”公司。
Grab 认为与 Vay 的合作优势主要体现在技术层面:Vay 收集的驾驶数据可以加速人工智能模型的训练，从而提升自动驾驶性能。这一愿景与 Vay 的目标一致——成为一家超越电动汽车租赁车队的平台。Vay 已将业务扩展至商业和企业对企业服务领域，并与自动驾驶卡车公司 Kodiak Robotics 合作，其最终目标是打造一个“全球远程驾驶平台”。
据 Crunchbase 数据，Vay 此前已累计筹集1.318亿美元。如果 Grab 的全部投资得以释放，将对 Vay 的发展起到显著推动作用。
