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特斯拉

特斯拉机器人进厂打工，马斯克：手的自由度今年将达到 22 个

特斯拉机器人进厂打工，马斯克：手的自由度今年将达到 22 个
特斯拉机器人 Optimus 最新视频出炉，已经可以在厂子里打工了。正常速度下，它分拣电池（特斯拉的 4680 电池）是这样的：官方还放出了 20 倍速下的样子 —— 在小小的“工位”上，拣啊拣啊拣：这次放出的视频亮点之一在于 Optimus 在厂子里完成这项工作，是完全自主的，全程没有人为的干预。并且在 Optimus 的视角之下，它还可以把放歪了的电池重新捡起来放置，主打一个自动纠错：对于 Optimus 的手，英伟达科学家 Jim Fan 给出了高度的评价：Optimus 的手是全球五指机器人里最灵巧的之一。
5/6/2024 2:51:07 PM
清源
特斯拉分享第二代 Optimus 机器人工作视频：可将电池精确插入托盘

特斯拉分享第二代 Optimus 机器人工作视频：可将电池精确插入托盘
感谢特斯拉今日再次分享了一段第二代 Optimus 人形机器人的工作视频，视频显示，该机器人可将电池单体精确地插入托盘中。据特斯拉官方介绍，他们训练并部署了一个神经网络，允许 Optimus 开始执行有用的任务，例如从传送带上捡起电池单体并精确地将它们插入托盘中。这个神经网络完全端到端运行，意味着它只使用来自机器人的 2D 摄像头以及板载的本体感知传感器的视频，并直接产生关节控制序列。 特斯拉还称，已经在其中一家工厂部署了几个机器人，它们正在实际的工作站上每天进行测试并不断改进。此外，新款 Optimus 现在也能
5/5/2024 6:31:06 PM
远洋
马斯克：可能在明年年底前出售特斯拉人形机器人 Optimus

马斯克：可能在明年年底前出售特斯拉人形机器人 Optimus
特斯拉 CEO 马斯克在财报电话会议上表示，预计在今年底之前，特斯拉的 Optimus 人形机器人将拥有完成“有用的”工厂任务的能力，该公司可能会在 2025 年底前将其对外销售，特斯拉计划今年年底前在其自家工厂率先使用该机器人。几个月前，特斯拉发布了新一代人形机器人 Optimus Gen 2，旨使其能够接管人类的重复性工作。与之前的版本相比，新原型机器人有着诸多改进。特斯拉认为，利用其自动驾驶汽车项目的人工智能技术以及电池和电动机方面的专业知识，制造人形机器人是可行的。他们表示，特斯拉的汽车实际上已经是“轮子上
4/24/2024 7:57:24 AM
远洋
英伟达黄仁勋：人形机器人未来将成主流，售价 1-2 万美元

英伟达黄仁勋：人形机器人未来将成主流，售价 1-2 万美元
近日，英伟达 CEO 黄仁勋出席 CadenceLIVE Silicon Valley 2024 活动，并于 Catence 总裁兼 CEO 阿尼鲁德・德夫甘进行了“围炉谈话”。黄仁勋在对话中预测，在不久的将来，“人形机器人”这一全新类别设备将成为大众化制品，其制造成本将会“远低于”人们的预期。黄仁勋直言：“廉价汽车的售价为 1-2 万美元（IT之家备注：当前约 72500 - 14.5 万元人民币），我们为什么不能购买一个相同价位段的人形机器人呢？”其认为，在一些特定的人工制造的环境中，机器人可能会更加灵活，且更
4/22/2024 11:15:51 AM
清源
仅次于 Meta，马斯克透露特斯拉囤积的英伟达 H100 芯片数量

仅次于 Meta，马斯克透露特斯拉囤积的英伟达 H100 芯片数量
埃隆・马斯克麾下的特斯拉和其神秘的以人工智能为核心的公司 xAI，储备了大量的英伟达 H100 系列芯片。特斯拉意欲借此攻克自动驾驶的终极难题 ——L5 级自动驾驶，而 xAI 则肩负着实现马斯克的“终极真相人工智能”愿景。X 平台用户“The Technology Brother”最近发布消息称，Meta 公司已经囤积了全球最多的 H100 GPU，数量达到惊人的 35 万块。然而，马斯克对该排行榜将特斯拉和 xAI 的排名边缘化表示不满（1 万颗），并指出“如果计算正确，特斯拉应该是第二名，xAI 将是第三名”
4/9/2024 9:00:48 AM
远洋
马斯克：人形机器人成本不到汽车的一半

马斯克：人形机器人成本不到汽车的一半
感谢特斯拉 CEO 埃隆・马斯克周二表示，制造人形机器人 Optimus 的成本仅为特斯拉电动汽车的一半。马斯克在社交平台表示，“人形机器人虽然单位质量的复杂程度更高，但最终的制造成本我认为仍然会低于特斯拉汽车的一半。”马斯克的这番话是对 ARK Invest 的自动驾驶和机器人技术研究主管 Sam Korus 的回应，Korus 认为，与汽车相比，阻碍人形机器人大规模量产的因素主要在于软件能力，而非制造本身。在另一条回复中，马斯克告诉一位用户，Optimus 最初的售价将在 2.5 万美元至 3 万美元（IT之家
3/27/2024 7:35:39 PM
远洋
特斯拉招聘人形机器人 Optimus 用户手册撰写员，明年开始交付

特斯拉招聘人形机器人 Optimus 用户手册撰写员，明年开始交付
特斯拉正在招聘一位服务技术撰写员（Service Technical Writer），专为其人形机器人 Optimus 编写用户手册。此举暗示着特斯拉人形机器人项目取得了重大进展，并且可能比预期进度更快实现量产。该职位描述中写道：“我们正在寻找一位热衷机器人领域，拥有扎实技术交流背景的资深服务技术撰写员加入团队。该岗位主要职责是为人形机器人系统创建全面易懂的文档，包括服务手册、故障排除指南、维护程序和培训材料。理想的候选人需要具备出色的写作能力、技术知识以及将复杂的技术信息转化为清晰易懂的文档，以满足客户和服务技术
3/25/2024 11:03:50 PM
远洋
特斯拉的人形机器人出来走了两步，还能抓取东西了

特斯拉的人形机器人出来走了两步，还能抓取东西了
在机器人领域，特斯拉的人形机器人一直备受关注。2021 年，在「特斯拉 AI 日」上，马斯克发布了特斯拉的通用机器人计划，并用图片展示了人形机器人 Tesla Bot 的大致形态。2021 年马斯克在「特斯拉 AI 日」上展示了 Tesla Bot 的大致形态。但当时的 Tesla Bot 只是个概念，动作展示部分是由工作人员穿着特制的紧身服装，扮成机器人的模样表演了一段舞蹈。一年后在 2022「特斯拉 AI 日」上，人形机器人擎天柱（Optimus）实体亮相，缓缓走出并和观众打了个招呼。2022 年 Optimu
5/17/2023 5:41:00 PM
机器之心
闲下来的Andrej Karpathy录了个课程：保证学会，你听不懂我吃鞋

闲下来的Andrej Karpathy录了个课程：保证学会，你听不懂我吃鞋
为了重拾自己对 AI 开源和教育的热情，Andrej Karpathy 在家录了一个详解反向传播的课程。
8/19/2022 9:34:00 AM
机器之心
大咖Talk丨崔运凯：AI组织的未来——自动驾驶场景下的制胜关键

大咖Talk丨崔运凯：AI组织的未来——自动驾驶场景下的制胜关键
2021年12月21日，由亿欧EqualOcean主办的“数字重塑世界-WIM2021世界创新者年会”在中国上海正式开幕。在“自动驾驶商用场景3.0时代” 篇章中，格物钛智能科技创始人兼CEO崔运凯发表了题为《AI组织的未来——自动驾驶场景下的制胜关键》的主题演讲。
1/11/2022 9:35:00 AM
格物钛Graviti
观点 | 物理车钥匙该退出历史舞台了吗？

观点 | 物理车钥匙该退出历史舞台了吗？
原作者 / BENGT HALVORSON：Green Car Reports编辑、Internet Brands Automotive Group高级编辑，已从事汽车行业报道工作20余年。编译 / Angelina上周五晚上（11月19日），一些特斯拉车主遇到了棘手难题——特斯拉的APP或者网络出现故障，导致他们无法连接到自己的车辆，并且其中一部分人，根本无法进入车内并驾驶。 这次故障导致特斯拉的手机钥匙功能，对部分人来说变得毫无用处，而并不是由车辆本身的硬件问题所导致。「看起来我们可能不小心增加了过多的网络流量
11/23/2021 10:21:00 AM
机器智行
上市首日市值就超福特，Rivian何德何能？

上市首日市值就超福特，Rivian何德何能？
今日凌晨，号称特斯拉杀手的美国明星电动汽车制造商Rivian正式在美国纳斯达克挂牌上市，代码「RIVN」。IPO发行价定为78美元，盘中涨幅一度扩大至逾50%，股价最高至119.46美元，收盘时有所回落，但估值仍达到859.08亿美元，已超过福特，距通用汽车仅有1.44亿美元。作为对比，11年前特斯拉IPO估值不超过20亿美元，募资仅为2.26亿美元；今年7月，美国另一明星电动汽车制造商Lucid Motors与合并后的股值也仅有240亿美元，募资44亿美元。Rivian的高估值与近期新能源汽车在美国股市的疯狂有关
11/12/2021 11:18:00 AM
机器智行
特斯拉8月在华销量首破4万台，或已达产能极限

特斯拉8月在华销量首破4万台，或已达产能极限
根据乘联会销量数据显示，8月特斯拉批售量达到44264辆，环比增长34%，同比增长275%。截至8月，特斯拉2021年全球累计销售超过25万辆，国内销售约15万辆，超越去年全年总和。此外，特斯拉出口量也在持续攀升，自特斯拉7月底宣布将上海超级工厂转型为主要的汽车出口中心后，当月出口量就已突破2万辆，8月又增长至31379辆，环比提升29%。据特斯拉CEO埃隆·马斯克此前在推特透露，特斯拉上半季度生产的汽车主要用于出口，下半季度则面向国内市场。目前，特斯拉上海超级工厂年产能规划超过45万辆，月度产能规划预计在4万左右
9/9/2021 6:51:00 PM
机器智行
现代首次打败特斯拉，成韩国消费者最中意的EV品牌

现代首次打败特斯拉，成韩国消费者最中意的EV品牌
2021韩国电动汽车博览会（xEV TRENDKOREA 2021）从上月19日至本月14日面向1467名民众，实施电动汽车购买喜好调查，于28日发布结果显示，现代力压特斯拉，成为韩国消费者最偏好的电动汽车品牌，现代击败特斯拉是该调查自2018年起开始实施后的首次。 调查还显示，87%的受访者称未来5年内有购买电动汽车的意向，较去年增长了23%。近年电动汽车品牌趋于多样化，消费者对于电动汽车的关注度和购买意向也大幅上升。消费者购买电动汽车时最注重最大续航里程、充电站设施、价格、购车补贴等。受访者认为电动汽车的合理价
5/28/2021 10:53:00 PM
机器智行
特斯拉被判向挪威车主支付巨额罚金，或在多地产生连锁效应

特斯拉被判向挪威车主支付巨额罚金，或在多地产生连锁效应
在挪威的一家法庭上，特斯拉由于通过软件升级限制充电速率、并降低电池容量而被判有罪。除非特斯拉上诉，否则该品牌将会向挪威受到影响的车主每人赔付16000美元。据了解，挪威是特斯拉人均保有量最多的国家，而受到相关问题影响的用户，可能会达到一万名。现如今其他国家也正在调查类似案件，所以这一处罚可能会对特斯拉起到连环负面效应。早在2019年，外媒就曾报道过数起特斯拉车主在升级软件后，车辆续航下降12-30英里的事件。在那时，只有选装了85kWh电池包的Model S和Model X受到了影响，而上述两款车型早在2016年就
5/26/2021 1:04:00 PM
机器智行
智能汽车的事故数据，都会是抓不住的「幽灵」吗？

智能汽车的事故数据，都会是抓不住的「幽灵」吗？
特斯拉仍然深陷于舆论漩涡。纵使业界呼吁理性看待特斯拉「刹车门」事件，但这场风波很难在短时间内消弭，包括说服大众的真相也很难一锤定音。为了寻找真相，我们需要跨过两座大山。第一座大山是数据。目前，特斯拉向媒体公开的数据不全。多方隔靴搔痒，也只能在迷雾中分析造成事故的可能原因。下一步，只有等待更全的行车数据，以及车内EDR的记录信息。第二座大山是检测机构。在行业内，暂时还没有出台针对智能汽车检测的标准规范。同时，也很难找到有对应检测能力的第三方检测机构，他们既没有鉴定智能电动汽车的设备，也缺乏相应的鉴定标准。在这件事情上
5/11/2021 10:38:00 AM
机器智行