5分钟上手，无照就能飞：91万「空中F1」已经排到了2027

马斯克看了都沉默。

几十年来人们一直幻想，要是有一天能直接飞去上班，不用再堵在路上就好了。

但现实远没那么简单，真正的个人飞行器并不像《杰森一家》动画里那样，只要背上装满易燃燃料的喷气包就能飞。

如今，一家名为 Jetson 的公司声称，它可能会真正改变我们的出行方式。

Jetson 推出了一款名为 Jetson ONE 的个人飞行器。更准确地说，这是一种单人电动垂直起降飞行器，靠电力驱动，有八个电机，机身采用铝合金与碳纤维结构。

它在 2025 年的 UP.Summit 上亮相，并举办了全球首场 Jetson ONE 飞行比赛。四架飞行器在赛道上展开角逐，Jetson 的首席技术官兼联合创始人 Tomasz Patan 也亲自参赛。

Jetson 把它称作「空中的 F1 赛车」。虽然速度还达不到赛车的级别，但性能也相当亮眼：整机重量仅 121 镑（不加电池），加上电池 253 磅。八个电机驱动的螺旋桨可让其在最大载重（210 磅）下达到软件限制的最高时速 63 英里（约 101 公里）。

在安全性上，它借鉴了赛车设计理念，配备防护舱、弹道降落伞系统、自动降落系统、悬停系统，甚至可以在失去一个电机的情况下继续飞行，最大飞行高度超过 1500 英尺（约为 457.2 米），相当于大约 150 层的楼高，和东方明珠差不多高。

更有意思的是，根据美国 FAA 第 103 部分，该飞行器被归类为超轻型飞机，因此驾驶它不需要飞行执照。只要用一个四轴操纵杆就能单手控制，再配合独特的飞控系统，据说 5 分钟就能上手，续航时间大约 20 分钟。

价格也很美丽，现在预定的话只需 12.8 万美元（约 91 万人民币），其中包含 8000 美元定金。但从下周一起，价格将上调至 14.8 万美元（约 105 万人民币）。

目前 2025 年和 2026 年款已售罄，新订单预计最早要到 2027 年才能交付。

有网友评论称，它们根本不适合上路，你不可能悬停在路面上，因为有电线和交通信号灯，这就必须从头开始建造一条全新的「空中高速公路」。

还有网友吐槽噪音太大、安全性没有保障

当然，这类飞行器也有独特的使用场景。比如农场主可以用它在更短的时间内巡视自己的土地、牛群、羊群，以及其他一切需要查看的地方。

这么说吧，这家公司真的在做现实版的《杰森一家》，不过暂时还只是给富人准备的「未来玩具」。

五花八门的飞行器

我们又去搜了下，发现这类奇形怪状的飞行器还有不少。

比如此前马斯克投资的飞行汽车公司 Alef Aeronautics，于 2022 年发布原型车 Model A。

这是一辆黑色纯电动汽车，没有外露螺旋桨，能在普通道路上使用，飞行续航为 170 公里，可以垂直或水平起飞，最多可搭载两人。该车售价约 30 万美元（约合人民币 214 万元），已获得 3300 份预订单。

再比如日本学生制造并试飞了一架人力驱动的飞行自行车。它装有巨大的机翼，后方配有一台大型螺旋桨。螺旋桨与脚踏系统相连，骑手在踩动踏板时便能驱动它旋转。

虽然以脚踏为动力，但它的运作方式与普通飞机类似，需要在一条长而平直的跑道上加速，以获得足够的动能和升力来起飞，螺旋桨让飞行器能够升空并维持高度。

据读卖电视台主办的鸟人拉力赛公布，这辆飞行自行车创下了 19 公里的飞行距离纪录。

这就是 Volonaut Airbike，由波兰发明家、Jetson ONE 的创造者 Tomasz Patan 打造而成。

这不是概念噱头或 PPT 产品，而是真实存在的飞行摩托。它颠覆了传统个人飞行器的设计逻辑：没有外露螺旋桨、没有驾驶舱，只有超轻机身、喷气推力和骑手本人。

驾驶方式像骑摩托一样，握紧车把、身体前倾即可起飞。控制系统通过配备遥测功能的头盔完成，机载飞行计算机会将驾驶者的身体动作实时转换成飞行指令。

尽管设计独特，Airbike 的实用性仍有限。Airbike 仅重 67 磅（约 30 公斤），比普通摩托车轻得多，但目前最大载重为 210 磅（约 95 公斤），最高时速为 63 英里 / 小时（约 100 公里 / 小时），续航约 10 分钟，还不足以支撑长途旅行。

更大的门槛还在于价格，它的预售价格高达 88 万美元（ 620 万人民币左右），相当于一辆劳斯莱斯的价格。嗯，要不起。。。

参考链接：

https://x.com/Rainmaker1973/status/1983771228667249141

https://x.com/Smile_1Please/status/1983969471506346220

https://x.com/Volonaut/status/1948005178247889364