地平线征程6正式发布:2024年开启量产,2025年交付超10款车型

官宣10家首批量产合作车企,地平线征程6发布即爆款

4月24日,地平线举办“征程所向,向高而行”——2024智驾科技产品发布会。立足于智能驾驭时代,地平线凭借对软硬联合全栈技能理念的前瞻预判和深厚积累,重磅发布新一代车载智能较量争论计划征程®6系列以及Horizon SuperDrive™全场景智能驾驭解决计划,全面开启智能驾驭的范式级创新,加速智驾平权时代的到来。

从PC到移动互联网,软硬联合在每一次产业变革中都发挥着关键技能价值。面向智能驾驭时代,软硬联合同样是通往结局,实现价值普惠的必要路径。此次发布的两款智驾科技产品,是地平线顶级软硬联合全栈技能能力以及最大规模量产经验的实力彰显,也更加凸显了地平线位居智驾科技公司第一阵营的行业地位。

发布会上,地平线重磅官宣征程6系列的10家首批量产合作车企及品牌,包括上汽集团、大众汽车集团、比亚迪、理想汽车、广汽集团、深蓝汽车、北汽集团、奇瑞汽车、星途汽车、岚图汽车等,以及多家Tier1、软硬件合作伙伴。征程6系列将于2024年内开启首个前装量产车型交付,并预计于2025年实现超10款车型量产交付。同时,SuperDrive将于2024年第二季度与多家顶级Tier1和汽车品牌达成合作,将于第四季度推出标准版量产计划,并将于2025年第三季度实现首款量产合作车型交付。

地平线征程6正式发布:2024年开启量产,2025年交付超10款车型

以人为本,以终为始

软硬联合全栈技能驱动智驾驭向结局

站在智能驾驭迈向全场景大规模普及的重要节点,地平线认为,智驾零碎将经历从可用、好用到爱用的三个发展阶段。而当下量产的以城区NOA为代表的高阶智驾零碎尚未充分达到用户眼中“可用”的标准。从可用、好用到爱用,是对软硬联合零碎能力的综合考验,不仅要求前瞻软件算法的深厚积累与应用,也考验软件与硬件协同的量产服从。

地平线征程6正式发布:2024年开启量产,2025年交付超10款车型

面向用户需求的智驾零碎发展趋势

在车载较量争论计划领域拥有领先市场地位的地平线,实际上是一家“披着硬件外衣的软件算法公司”。目前,端到端成为高阶智驾算法技能竞逐的焦点,地平线早在2016年便率先提出了自动驾驭端到端的演进理念,并持续取得技能创新与突破:在2022年提出行业领先的自动驾驭感知端到端算法Sparse4D;2023年,由地平线学者一作的业界首个公开发表的端到端自动驾驭大模型UniAD,荣获CVPR 2023最佳论文。同时,地平线积累了基于交互博弈的端到端深度学习算法,大幅提升智驾零碎在复杂交通环境中的通行服从和成功率。在硬件技能上,地平线专为大参数Transformer而生的新一代智能较量争论架构BPU纳什,能够以高度的软硬协同打造业界领先的较量争论服从,加速端到端和交互博弈算法的应用普及。

地平线创始人兼CEO余凯博士表示:“软硬联合的智能较量争论技能,将让每一辆车都能具备环境感知、人机交互和决策控制能力,让人类生活更安全、更美好。地平线以终为始,前瞻布局了软硬联合全栈技能,以软件为牵引、硬件为驱动,打造出面向全场景、全生态的软硬联合智能驾驭零碎,并以极致的开放打造极致的服从,抵达智驾结局。”

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地平线创始人兼CEO余凯博士

开启代际升级新篇章

征程6打造全阶智能驾驭较量争论最优解

作为国内唯一具备全阶、全场景智能驾驭量产经验的智驾科技提供商,地平线联合三代征程产品研发与500万套出货经验积累,正式推出业内唯一满足全阶智能驾驭量产的系列较量争论计划——征程6,这也代表着地平线的产品研发实现从单点式向系列化的关键跃迁,征程家族开启代际升级的新篇章。

地平线征程6正式发布:2024年开启量产,2025年交付超10款车型

从一体机到域控,从主动安全到全场景智驾,地平线征程6系列可全方位覆盖智能驾驭全阶应用。作为一款系列化的车载智能较量争论计划,征程6拥有统一的硬件架构、统一的工具链以及统一的软件栈,具备同代一致、代际兼容、零碎最优的特性,并依托平台化可拓展的较量争论架构,以及配套一致、完整成熟的智能驾驭量产开发平台,得以支持上层应用高效开发与灵活部署,助力车企实现“快人一步”的量产服从。

地平线征程6正式发布:2024年开启量产,2025年交付超10款车型

征程6系列共推出六个版本,包括征程6B、征程6L、征程6E、征程6M、征程6H、征程6P,面向不同智能驾驭场景进行了较量争论计划的灵活配置,均能提供兼顾性能与成本的最优解。

面向低阶智驾市场,征程6B以极致性价比重塑主动安全新体验,致力于打造业界最强性价比主动安全一体机计划。基于征程6B,地平线联合索尼发布全球首款1700万高性能前视感知计划,让主动安全更远、更广、更清晰。发布会上,地平线公布征程6B已经获得博世、电装、四维图新、福瑞泰克以及佑驾创新等多家国际与国内Tier1的意向合作。

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面向中阶智驾市场,地平线推出普惠城区性价比计划最优解——征程6M,以及极致体验高速NOA最优解——征程6E,并提供符合AEC-Q104车规标准的SiP模组和Matrix 6域控参考设计,以超高集成度实现更低的功耗和更优的零碎成本。发布会上,地平线官宣与多家Tier1、软硬件合作伙伴达成征程6E/M的合作,并公布到2024年第二季度将有超过50家生态伙伴推出基于征程6E/M的准量产级产品。

地平线征程6正式发布:2024年开启量产,2025年交付超10款车型

面向高阶智驾市场,地平线推出了专为新一代全场景智能驾驭而生的征程6P,拥有高集成度、高算力、高服从、高处理能力、高接入能力以及高安全等六大产品制高点,是先进处理器技能的集大成者。在强大较量争论性能的加持下,单颗征程6旗舰即可支持感知、规划决策、控制等全栈较量争论任务,将重新定义全场景NOA较量争论服从。

从可用到好用、爱用

SuperDrive打造高阶城区智驾样板间

地平线重磅发布全场景智能驾驭解决计划SuperDrive,聚焦拟人化体验突破,打造好用的智驾零碎2.0。凭借动态、静态、OCC(Occupancy占用网络)三网合一的端到端感知架构,数据驱动的交互式博弈算法,SuperDrive在任何道路环境下都能兼顾场景通过率、通行服从和行为拟人,在拥堵汇流、路口交互-动态Driveline、礼让骑行人、拥堵换道、城市环岛通行等城区复杂场景下,均能够为用户带来优雅不怂、从容笃定的智能驾驭体验。

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SuperDrive复杂场景体验突破

动态、静态、Occupancy三网合一的感知端到端架构是精准还原客观物理世界的有效手段。在此架构下遮挡准召率提升70%,动态代码行数降低90%,网络负载降低50%,有效解决当前行业感知架构时延高、规则多、负载重的问题。数据驱动的交互博弈可带来更拟人的最优解,使得SuperDrive像老司机一样灵活处理复杂交通流,在拥堵场景下变道成功率提升50%,路口通过率提升67%。

地平线征程6正式发布:2024年开启量产,2025年交付超10款车型

在顶级软件算法技能的基础上,SuperDrive搭配征程6旗舰版打造出最佳的软硬联合高阶智驾零碎,让好用的城区NOA计划加速规模化量产落地,实现人人可及。面向车企与产业链伙伴,SuperDrive致力于提供高阶智驾样板间,通过全栈技能能力的灵活开放,支持提高研发与交付服从,加速产业迈向高阶智驾结局。发布会上,地平线宣布和均联智行、零束科技达成合作,打造量产级的SuperDrive域控制器计划。

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智驾先锋 标配征程——地平线发布会现场量产车型展

成立八年以来,地平线面向低、中、高阶智驾市场,不仅提供了最为高效的征程家族较量争论计划,也打造了全场景智能驾驭解决计划矩阵。与此同时,地平线坚守Tier2的产业定位,链接超过30家车企以及200家上下游伙伴,构建起最为成熟、高效和开放的商业生态体系,持续推动了不同级别智驾零碎的性能提升与成本优化。

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比亚迪集团董事长兼总裁王传福出席地平线发布会

当前,智能驾驭行业正加速从以产品量产为导向的“全维利他”生态,跃迁至以用户需求为导向的“公众利他”生态,地平线将持续开放协同产业上下游伙伴,致力于让带来极致出行体验的智驾科技赋能每位用户的每刻、每程,达到真正意义上的智驾平权。

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