比亚迪秦PLUS DM-i 2023冠军版上市,售价9.98万元起

2月10日,比亚迪秦PLUS DM-i2023冠军版正式上市,共推出五款车型(含55KM和120KM两种续航版本),官方指导价9.98万元—14.58万元。其中,55KM超过型价格进入10万元以内,其他款式售价分别为55KM逾越型11.58万元,120KM超过型12.58万元,120KM 逾越型13.58万元,120KM卓越型14.58万元。比亚迪介绍,通过全新的车型布局,秦PLUS DM-i 2023冠军版在A轿市场首次实现“油电同价”。动力方面,该车采用的是DM-i超等混动技术,搭载骁云-插混公用1.5L高效发

2月10日,比亚迪秦PLUS DM-i2023冠军版正式上市,共推出五款车型(含55KM和120KM两种续航版本),官方指导价9.98万元—14.58万元。

比亚迪秦PLUS DM-i 2023冠军版上市,售价9.98万元起

其中,55KM超过型价格进入10万元以内,其他款式售价分别为55KM逾越型11.58万元,120KM超过型12.58万元,120KM 逾越型13.58万元,120KM卓越型14.58万元。

比亚迪介绍,通过全新的车型布局,秦PLUS DM-i 2023冠军版在A轿市场首次实现“油电同价”。

比亚迪秦PLUS DM-i 2023冠军版上市,售价9.98万元起

动力方面,该车采用的是DM-i超等混动技术,搭载骁云-插混公用1.5L高效发动机(最大功率81kW / 110马力),峰值扭矩135Nm,热效率高达43%)、EHS 电混体系和DM-i超等混动公用刀片电池,达到零百加速7.3s、百公里亏电油耗为3.8L、综合续航1245km。

据了解,DM-i超等混动是以电为主的架构,即以大功率机电和大容量动力的电池供能为主,发动机为辅的电混架构。在控制策略上,DM-i会更偏向于机电智驱的形式,尽可能让发动机处于更高工作效率区间,用机电调整或弥补低效率的区间。

比亚迪秦PLUS DM-i 2023冠军版上市,售价9.98万元起

另外,与此前版本不同的是,秦PLUS DM-i 2023冠军版在智能座舱、智能网联及影音体系等方面进行了优化。

在座舱方面,该车增加了副驾座椅电动调节和前排座椅加热功能;智能网联方面,其降级了8.8英寸悬浮式仪表,并搭载DiLink 4.0(4G)智能网联体系,优化了UI界面;影音体系上,该车降级了8扬声器高保真音响体系,采用全音域至臻音效调校。

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